2023广州车展仍在火热进行中,即便11月17日的媒体日已过,但汽车网评仍在持续关注广州车展的动态,由此开展了系列探馆行动。
今天是广州车展的第六天,小编在午休时分过后到达车展现场,今天的人流量比往常是少了点,不过和小编到达现场的时间也有所关联。
小编注意到,此次车展上多家车企携带最新MPV车型亮相,尤其是新势力车企带来多款纯电MPV。业内人士表示:“当前,新能源化在SUV、轿车市场已经全面落地,正悄然席卷MPV市场,欧亚体育传统车企和新势力车企纷纷进军新能源MPV市场。”在车展现场确实是可以看见MPV车型的展台颇受欢迎,看车的小伙伴们也是情绪高涨,现场的气氛还是很不错。
在闲逛时,小编也是发现了理想MEGA在展台上换了个摆法,这样放可以让人清楚的看到前、侧、后各个角度造型了,说实话,比媒体日怼墙车头朝外的摆法,要好不少。
理想MEGA在此次车展开幕当天完成全球首秀,并同步开启预订。理想汽车商业副总裁刘杰表示:“预计MEGA售价在60万元以内,将于今年12月正式发布,2月正式开启量产和用户交付。”理想MEGA首次亮相便吸引了众多观众围观打卡,据悉展台资讯,在开启正式预定的1小时42分钟,新车的预订量突破10000辆。
车展现场不仅理想MEGA的展台被围得水泄不通,小鹏X9、传祺E8等展台也一样。此外欧亚体育,魏牌高山系列亮相广州车展,并称重新定义新能源时代MPV标准。江淮汽车推出瑞风RF8,欧亚体育其是全球MPV品系首款搭载鸿蒙智能座舱的车型。合资和外资品牌方面,别克GL8、丰田埃尔法等老牌车型实力不容小觑;沃尔沃推出百万级纯电MPV车型EM90等。
随着消费结构不断升级,用户对车辆的需求也在不断变化,空间更灵活、舒适性更强的MPV车型成为车市的增长亮点。根据乘联会数据,今年1-10月,MPV市场累计零售销量达到90.62万辆,同比增长17.6%,增速跑赢大盘3.2%同比增速,相较于SUV、轿车市场,其是今年增速最快的细分市场。当然,就目前而言MPV仍算是小众市场,根据乘联会数据显示,今年1-10月,MPV市场份额仅有5.2%。
另外,据乘联会统计,截至今年9月底,新能源MPV在售车型共计34款,较两年前的14款增加了20款。随着竞争者的陆续加入,市场份额将被进一步瓜分,MPV这一“小众”赛道会不会最终蓝海变红海?
业内人士指出:“高端新能源 MPV 市场在扩容,一方面受益于需求的提升、另一方面受益于产品供给的增加,使其成为市场增量,有望形成新的蓝海市场。”
汽车网评:随着自主品牌新能源MPV崛起,改变了以往由合资品牌燃油车型主导的MPV市场格局。其次,MPV车型的功能也发生了改变,MPV过往被认为是公务车,现在的新能源MPV车型则成为一个移动智能空间,其智能化、电动化提升了MPV产品的驾乘体验。未来,多款MPV车型正面交锋,谁能从“内卷”中脱颖而出?让我们拭目以待。
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