说起车市的“体验营销”,很多人并不陌生。事实上,体验营销在车市方兴未艾,但却鲜有连续性、针对性的体验。但是在过去一年,中高级运动轿车市场刮起的体验营销旋风却已经在中国车市锋芒十足,尤为引人关注。体验梯度上下沉到区域市场、经销商终端;活动时间上强调连续性、多样性,以运动为主要卖点的中高级轿车品牌推动着这股“体验营销”的暖流迎来沸点。
上海通用的别克君威]推出之后,迅速以时尚动感的造型吸引了众多眼球。为了能让消费者从更多的内在方面感受这款新车与之前的老君威截然不同的出色运动基因,上海通用去年上半年在全国20个城市开展了大规模的“别克S弯挑战赛”体验活动,吸引了近万名挑战者]参加,而决赛选在险峻崎岖的“天下第一S弯”云南宜良原昆宜公路,充分展现出新君威超群的弯道性能。下半年上海通用又推出纵横中国东西南北四大赛道的“别克S弯赛道基尼斯挑战赛”,共吸引超过800名选手参赛,更有超过15000人到现场观战。在专业赛道上进行的这项活动,让操控爱好者尽情体验赛车般的驾驭快感,彰显新君威两款涡轮增压车型的强劲动力和优异操控性能。通过这一系列极具影响力的活动,新君威标榜的“中高级车前驱性能之王”的形象也深入人心。
]上市之初,在经历了轰轰烈烈的菲尔普斯代言、网络价格竞猜后,并未如想象中的大热。为了让消费者感受睿翼的高性能,接受睿翼倡导的运动型中高级轿车的价值理念体验营销,从去年下半年开始,一汽马自达与中国汽车运动联合会联手,举办了声势浩大的全国专业车手训练营。汽车企业倡导联合权威机构,前后用三个月对近千人进行专业车手培训在国内尚属首次,在业界和社会上产生了深远影响。在专业场地由中汽联认证的资深教练和专业车手指导进行的这种高强度系统训练中,睿翼每天都要经受多次极限条件下的“蹂躏”,但依然表现出超强的综合性能和稳定的品质,参加培训的媒体记者尽管“阅车无数”,但对这种富有感染力的亲身体验依然感受颇深,睿翼“弯道操控之王”的美誉就此得到更好的广泛传播,也拉动了追求卓越运动性能的消费者对睿翼2.5L的追捧。随着睿翼2.0L的上市,一汽马自达全国的销售终端热度再起,睿翼全系销量快速走高,“轻量化理念”、“节油王”、“操控王”等极富竞争力的头衔也让睿翼的前途变得更加令人期待。
此外欧亚体育,]也大张旗鼓开展体验式营销,除了炫耀驾控性能外,也不排除以品牌内涵感染客户的动机。如成立思铂睿车友会,东本希望消费者来体验的,不仅是思铂睿出众的品质和性能,还包括这款高端运动轿车所代表的品牌文化。东本还计划开展思铂睿专场试驾对比试驾、场地挑战赛等,以丰富体验营销的形式和内容。
在中高级运动轿车中流行的这种细节化体验营销,不仅催火了中高级运动型轿车的热卖,其背后更深藏着中国车市从细分市场到营销方式上的新一轮裂变。刘朝晖欧亚体育欧亚体育欧亚体育